Audi S3

Willkommen im Bereich des Audi S3 2.0TFSI!

 

Der Audi S3 wird nun bereits in der 3. Generation gebaut. Dieser Bereich widmet sich den beiden letzten Baureihen, die mit einem 2.0l Turbomotor mit Direkteinspritzung gebaut wurden/werden.

Der Audi S3 8P wurde werksseitig mit dem 265PS/350NM starken EA113 Motor ausgeliefert. Durch seine TFSI Technologie bietet er eine sehr gute Basis für weiterführende Maßnahmen. Getriebeseitig konnte der S3 sowohl als 6-Gang Schaltwagen sowie als 6-Gang S-Tronic Variante geordert werden. Die Haldex-Allradvariante ersetzte den Quattroantrieb vom Vorgänger 8L.

 

Beim Nachfolgemodell Audi S3 8V wurde auf den EA888 Motor umgestellt, der bereits von Werk aus mit 300PS/380NM ausgeliefert. Die Getriebe- und Allradvarianten änderten sich nicht weiter. Die bestellbaren Karosserieformen aber schon, mittlerweile sind auch eine Limousine und ein Cabrio verfügbar.

 

Da zwischen den beiden Generationen sowohl Hardware- als auch Motorsteuerungsänderungen vorgenommen wurden, haben wir beide Modelle aufgeteilt und aufgelistet:

 

Tuningstufen Audi S3 8P 2.0l TFSI 265PS (EA113)

PCB 300 zum Preis ab 599,- Euro

beinhaltet: Softwareabstimmung inkl. Vmax-Aufhebung

 

PCB 310+ zum Preis ab 799,- Euro

beinhaltet: individuelle Softwareabstimung (Maximum mit Serienteilen) inkl. Vmax-Aufhebung

 

PCB 330 zum Preis ab 1499,- Euro

beinhaltet: wie Stage 310+, zusätzlich mit Modifikation der originalen Downpipe und einen Sportluftfilter

 

PCB 340+ zum Preis ab 1999,- Euro (zzgl. Optional DSG-Anpassung)

beinhaltet: wie Stage 330, zusätzlich mit geänderter Ansaugung

 

PCB 350+ zum Preis ab 2999,- Euro (zzgl. Optinal DSG-Anpassung)

beinhaltet: wie PCB 340+, zusätzlich mit Wagner Competition Ladeluftkühler.

 

PCB 360+ Preis auf Anfrage (zzgl. Optional DSG-Anpassung)

beinhaltet: wie Stage 340+, zusätzlich mit stärkerer Hochdruckpumpe und Sportabgasanlage

 

PCB 4xx/5xx Preis auf Anfrage (zzgl. Optional DSG-Anpassung)

beinhaltet: Stage 360+, zusätzlich mit Upgrade-Turbolader und ggf. Motorverstärkung

 

!!! Ab Stage 360+ empfehlen wir die Bremsanlage an die gestiegende Leistung anzupassen, hier stehen zahlreiche Lösungen aus unserem Brembo Highperformance – Bereich zur Verfügung!!!

 

 

Tuningstufen Audi S3 8v 2.0l TFSI 300PS (EA888)

Step 350 für 599,- Euro

beinhaltet: Wahlweise eine Softwareabstimmung inkl. Vmax-Aufhebung oder ein Zusatzsteuergerät zur Leistungssteigerung

 

Step 360+ für 899,- Euro

beinhaltet: individuelle Softwareabstimmung (Maximum Serienteile) inkl. Vmax-Aufhebung

 

Step 370 für 1499,- Euro

beinhaltet: wie Step 360+, zusätzlich eine Modifikation der Downpipe und ein Sportluftfilter. (Aufpreis HJS Kat 1399,- Euro)

 

Step 380 ab 2499,- Euro

beinhaltet: Modifikation der Seriendownpipe, Wagner Hochleistungsladeluftkühler und individuelle Softwareabstimmung.

 

Step 390 ab 2999,- Euro

beinhaltet: Modifikation der Seriendownpipe, Wagner Hochleistungsladeluftkühler, geänderter Ansaugung und individuelle Softwareabstimmung.

 

Step 390+ ab 6499,- Euro

beinhaltet: Modifikation der Seriendownpipe, Wagner Hochleistungsladeluftkühler, geänderter Ansaugung, 76mm Klappenabgasanlage (Eintragungsfähig) und individuelle Softwareabstimmung.

 

Step 450+ ab 6899,- Euro

beinhaltet: HJS Downpipe, Wagner Hochleistungsladeluftkühler, geänderter Ansaugung, Upgrade-Turbolader TTE470, geänderter Hochdruckpumpe und individueller Softwareabstimmung. (Aufpreis 76mm Klappenabgasanlage ca. 3300,- Euro)

 

Step 470+ ab 16.499,- Euro

beinhaltet: Ansaugung, Wagner Ladeluftkühler, TTE 470 Upgrade-Turbolader, verstärkter Motor (Kolben, Pleuel, Lagerschalen etc.) inkl. Verdichtungsreduzierung, 76mm Klappenabgasanlage mit 85/76mm Downpipe (Catless), geänderter Hochdruckpumpe und individueller Softwareabstimmung.

 

Step 500+ ab 17.399,- Euro

beinhaltet: wie Step 470+, aber mit TTE525R Upgrade-Turbolader.

 

Getriebeanpassung

DSG-Softwareanpassung Stage 1 für 299,- Euro (Drehmonentanpassung bei Leistungssteigerungen)

DSG- Softwareanpassung Stage 2 für 399,- Euro (Drehmomentanpassung, LC, Schaltzeiten etc.)

DSG-Softwareanpassung Stage 3 für 499,- Euro (nötig bei Upgrade-Turbolader)

DSG-Verstärkung auf Anfrage

 

 

 Bremsen – Kit Audi S3 8P

• VA GT-Kit 4-Kolben für 3999,- Euro

beinhaltet: 4-Kolben Brembo GT-Bremsanlage 365x29mm 2-teilige Bremsscheibe, Brembo Sportbremsbelag, Bremssattelhalter, Stahlflexbremsschläuche, Racing-Bremsflüssigkeit und Montage. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Silber, Gelb

 

• VA GT-Kit 6-Kolben für 4999,- Euro

beinhaltet: 6-Kolben Brembo GT-Bremsanlage 380x34mm 2-teilige Bremsscheibe, Brembo Sportbremsbelag, Bremssattelhalter, Stahlflexbremsschläuche, Racing-Bremsflüssigkeit und Montage. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Silber, Gelb

 

 

Bremsen – Kit für Audi S3 8V

• VA GT-Kit 6-Kolben für 4999,- Euro

beinhaltet: 6-Kolben Brembo GT-Bremsanlage 380x34mm 2-teilige Bremsscheibe, Brembo Sportbremsbelag, Bremssattelhalter, Stahlflexbremsschläuche, Racing-Bremsflüssigkeit und Montage. Verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Silber, Gelb

 

 

Servicepauschalen S3 8P

 

• Kleine Inspektion für 299,- Euro

beinhaltet: Fahrzeugcheck nach Herstellervorgabe, Ölwechsel (5l Öl & Ölfilter), Innenraumfilter (Aktivkohle), Luftfilter (Serienplattenfilter), und Flüssigkeitscheck (Auffüllen bei Bedarf)

• Kleine Inspektion „Sport“ für 399,- Euro

beinhaltet: Fahrzeugcheck nach Herstellervorgabe, Ölwechsel (5l Öl & Ölfilter), Innenraumfilter (Aktivkohle), Luftfilter (Sportluftfilter), und Flüssigkeitscheck (Auffüllen bei Bedarf)

• Große Inspektionen für 569,- Euro

beinhaltet: wie kleine Inspektion, zusätzlich Zündkerzenwechsel (Hochleistungszündkerzen) und Kraftstoffilter

• Große Inspektionen „Sport“ für 669,- Euro

beinhaltet: wie kleine „Sport“ Inspektion, zusätzlich Zündkerzenwechsel (Hochleistungszündkerzen) und Kraftstoffilter

• Mechanische Ventilreinigung (BEDI) für 749,- Euro

beinhaltet: mechanische Reinigung der Einlassventile, Nebenarbeiten (Saugbrücke a+e etc), Kleinmaterial (Dichtungen etc.)